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Alt 01.08.2018, 18:24   #16
Frank
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Das sind ja tolle Geschichten, die haben wir Pluri- Schrauber alle irgend wie schon erlebt.
Wenn jemand Hilfe braucht, wir helfen gerne.
Wir die Niederbayern / Oberpfalz- Gruppe machen auch WE- Ausfahrten/Ausflüge und WE- Rep.- Work-Shops.
Bei Interesse meldet Euch bei uns übers Forum oder WhatsApp.
Kommt zu den angesagten Treffen, da können wir Informationen und Daten austauschen.
Bei Termin Absprachen, sagt rechtzeitig Bescheid, wenn Ihr nicht kommen könnt oder verhindert seid.

Bitte macht alle aus nah und fern mit, sonst gehen unsere Pluris unter.
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Alt 02.08.2018, 01:45   #17
Müwo
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Tja, Ruth, so is das...
Im "alten" Forum war das so... Leute melden sich an, stellen eine Frage, da Dach-Problem, greifen Antworten ab...und das war's dann..
Ich finde das sooo daneben!
Im "anderen" Forum werden solche "Fans" rigoros rausgeschmissen, finde ich ok.
Wenigstens "danke" wäre ja wohl mal ganz nett.
Ist jedenfalls ein Grund, weshalb ich nur noch lese und keinen Bock mehr zum schreiben habe...und ich mag meinen Plü immer noch, obwohl er mich fast mehr Nerven kostet als meine Enten früher ...:
LG
Uwe
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Alt 02.08.2018, 06:45   #18
Mandarine
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Ich staune immer wieder was ihr für Probleme mit den Pluris habt. Wir besitzen 4 und bis auf Kleinigkeiten sind alle brav. Zu diesem Thema gibt es am Treffen sicher einiges zu bereden.
Ihr seid einige die selber am Pluri schrauben. Teils seid ihr ausgenutzt worden weil ihr es selbstverständlich findet anderen zu helfen. Erich und ich sind der Meinung, dass wir generell etwas Geld verlangen sollten. Das mal ein Gedanke dazu.
Wenn ihr Schrauber möchtet, dann schreibt mir eine PN mit den Daten (Wohnort, Tel.nr) und was ihr reparieren könnt. Wenn Anfragen kommen dann könnte ich (wenn ihr nicht im Forum seid) euch informieren. Unsere Bayerntruppe hab ich schon.

Ach und Uwe, schön von dir zu lesen. :
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Alt 02.08.2018, 10:11   #19
thomasw
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Wir sind die ferückten
Aus Bayern die sogar Dächer nachfertigen
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Alt 02.08.2018, 14:24   #20
Citronette
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Zitat:
Zitat von Frank Beitrag anzeigen
Zum Thema Werkstätten, der letzte Cit.-C3 Pluriel Lehrgang war 2004.
Manche Händler haben das Wissen von unsern Pluris nicht mehr, und können nur oberflächlich helfen. Man wird dort abgewiesen, oder es folgen teure Rechnungen.
Also Leute überlegt es euch gut wohin ihr geht. Wir Pluri-Schrauber haben uns das Wissen angeeignet und können helfen. Bei unseren Treffen sind Fachleute die euch beraten, informieren und reparieren können.
Diese Erfahrung hat ja offensichtlich der eine oder andere schon gemacht. Umso wichtiger wäre eine Liste mit "Anlaufstellen", denn es wird nicht jeder Hamburger Zeit und Möglichkeit haben, z. B. zum Treffen zu kommen.
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Wenn jeder an sich selber denkt, ist an alle gedacht.
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Alt 02.08.2018, 15:36   #21
Frank
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Zitat:
Zitat von Citronette Beitrag anzeigen
Diese Erfahrung hat ja offensichtlich der eine oder andere schon gemacht. Umso wichtiger wäre eine Liste mit "Anlaufstellen", denn es wird nicht jeder Hamburger Zeit und Möglichkeit haben, z. B. zum Treffen zu kommen.
Ja, Du hast schon recht.
Es könnte jemand ein Treffen mittig von Deutschland organisieren, dann haben alle den gleiche Weg zu fahren.
Es macht ja keiner was ( außer uns Bayern ) und wenn Treffen sind dann geht keiner hin.
Nach dem Motto es sind viele Km zu fahren, oder ich bekomme nicht frei, oder es ist was anderes.
Allen kann man es nicht recht machen.
Oder hast Du eine bessere Lösung?
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Alt 04.08.2018, 09:00   #22
Nordpluriel
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Zitat:
Zitat von Mandarine Beitrag anzeigen
Hallo, was wollen die für 7000 machen? Da bekommst du einen guten gebrauchten.. 🙄 Ich denke unsere Schrauber vom Forum werden sich sicher bald melden. Ich meine die Rep. fällt sicher tiefer aus.
Hallo Mandarine,

sorry für meine späte Rückmeldung. Beruflich bedingt bin ich viel im Ausland unterwegs und komme meist erst an Wochenden dazu mich einmal in Ruhe mit privatem zu beschäftigen.

Für die 7000 will man wohl die Dachelektrik vollständig austauschen- Der Preis leigt angeblich darin begründet das wir sog. Generation 1 Dach haben sollen. Für mich ist das alles am Ende nicht wirklich nachvollziehbar Ich hoffe sehr das mir jemand mit mehr Erfahrung und Ahnung als ich hier weiterhelfen kann.

Viele Grüße

NP
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Alt 04.08.2018, 09:11   #23
thomasw
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Komm zu uns zum treffen vermutlich hast einen Kurzschluss im Kabelbaum
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Alt 04.08.2018, 09:23   #24
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Zitat:
Zitat von thomasw Beitrag anzeigen
Glaube eher an defekten Kabelbaum da schlägt der dachantrieb durch Kabel Baum ist lieferbar kostet cav350 + märkelsteuer
Einbau sind ca 4st Arbeit selbst ein gebrauchter Dachmotor ist nicht so teuer sind wohl eher Fantasie Preise
die Kabel für die entriegelung gehen separat vom bsi zum dach und haben nichts mit dem antrieb zu tun.
Folglich ist der Kabelbaum hin
Schneid ihn auf und du siehst die missere
Ist das das Kabel das zur heckscheibe fürt
Hallo Thomas,

danke für Deine Einschätzung. Das klingt auch für mich auch erst mal plausibel was Du beschreibst. Ich kann die Werkstatt Diagnose nicht nachvollziehen- vorallem wenn man weiss dass diese das Dach wohl nicht mal geöffnet haben- wohl aus Angst es würde sich gar nicht mehr schliessen lassen.

Leider ist das mit dem selber reinschauen bei uns auch nicht so einfach, da wir mitten in der Innenstadt leben und keinerlei Unterstellmöglicheit für den Plüri haben. Da ich selber auch - besonders in Sachen Elektronik - nicht wirklich "begabt" bin, wüsste ich aktuell auch nicht mal wie ich erkennen kann- was genau wo kaputt ist. Daher auch meine Frage nach "Schraubern" wie Euch die anders als ich, wissen wovon sie sprechen. Wir brauchen da dringend Hilfe von jemandem der weiss was er bei einem Pluriel tut und auch die Möglichkeiten hat. Gerne hier im Norden- aber falls das nicht geht - auch gerne anderswo.

Viele Grüße

Mike
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Alt 04.08.2018, 09:27   #25
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Zitat von Frank Beitrag anzeigen
Hallo Mike,
wir haben auch in Bayern von Deinen Dachproblem gehört.
Man müsste dein Fzg. und die gesamte Heck/Dachkonsole anschauen.
Wenn Wasser durch die Heckblende eingedrungen ist, ist noch lange nichts abgesoffen. Sind Dachmotor u. Steuergerät i.O. ist alles zu Reparieren.
Ersatzteilpreise sind einigermaßen gut.
Heckblende ca. 85 €
Antriebsritzel mit Seilen ca. 120 €
2 Satz Gleiter f. Dach ca. 180 €
Kabelstrang f. obere Heckscheibe ca. 350 €
Wir haben schon mehrere Dächer u. Heckscheiben instandgesetzt.
Es ist immer das gleiche, Kabelbruch an den oberen Schlaufen li. u. re., Antriebsteile u. Gleiter, Wasser einbruch.
Woher die Cit-Werkstatt diese Preise her hat ???
Wenn dein Pluriel lange Strecken fahren kann, komm zu uns nach Bayern, wir können Dir helfen.
Vom 11.- 15.Aug.2018 ist ein Treffen in der Oberpfalz, es sind Fachleute da.
Bei Interesse melde Dich bei mir per PN im Forum. Hier alles zu erklären ist nicht machbar.

Lg. aus der Oberpfalz
Frank

Hallo Frank, sorry für die späte Rückmeldung und danke für die detaillierte Diagnose und das Angebot. Fahrtechnisch ist er trotz 120.000 km eigentlich noch gut drauf. Ich melde mich einmal per PM bei dir.

Viele Grüße

Mike
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Alt 04.08.2018, 09:33   #26
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Zitat von thomasw Beitrag anzeigen
Die spinnen so viel kostet kein neues Dach
Komm zu uns zum treffen vermutlich hast einen Kurzschluss im Kabelbaum
...Ich persönlich bin ja sehr gerne bei Euch im Süden. Zum Treffen werde ich das aber wohl leider beruflich bedingt kaum schaffen können. Generell sollte aber eine Fahrt (immerhin quer durchs Land) einem Wochenende o.ä. machbar sein, denke ich. Müsste ich nur längerfristiger einplanen.

Gruß

Mike
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Alt 04.08.2018, 09:58   #27
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Zitat:
Zitat von thomasw Beitrag anzeigen
Die spinnen so viel kostet kein neues Dach
Komm zu uns zum treffen vermutlich hast einen Kurzschluss im Kabelbaum
Zitat:
Zitat von Mandarine Beitrag anzeigen
Ich staune immer wieder was ihr für Probleme mit den Pluris habt. Wir besitzen 4 und bis auf Kleinigkeiten sind alle brav. Zu diesem Thema gibt es am Treffen sicher einiges zu bereden.
Ihr seid einige die selber am Pluri schrauben. Teils seid ihr ausgenutzt worden weil ihr es selbstverständlich findet anderen zu helfen. Erich und ich sind der Meinung, dass wir generell etwas Geld verlangen sollten. Das mal ein Gedanke dazu.
Wenn ihr Schrauber möchtet, dann schreibt mir eine PN mit den Daten (Wohnort, Tel.nr) und was ihr reparieren könnt. Wenn Anfragen kommen dann könnte ich (wenn ihr nicht im Forum seid) euch informieren. Unsere Bayerntruppe hab ich schon.

Ach und Uwe, schön von dir zu lesen. :
Hallo Zusammen,

ich bin ja auch neu hier und erst wegen eines Problems auf Euch gekommen. Für meinen Teil kann ich sagen, das ich gar nicht auf den Gedanken gekommen bin das ein "Schrauber" eine Reperatur umsonst machen würde. Oder verstehe ich da was falsch?

Wir hatten vor den Plüris 3 "Enten" und haben immer einen "Schrauber" des Vertauens gehabt mit dem man -natürlich gegen Bezahlung- vertrauensvoll zusammenarbeiten konnte. Allein die zum TÜV fertig machen -war immer ein Thema. So jemanden für den Plüri zu haben wäre ein Traum. Im Norden scheint es aber leider derzeit niemanden zu geben.

Grüße

Mike

Geändert von Nordpluriel (04.08.2018 um 13:32 Uhr).
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Alt 04.08.2018, 20:06   #28
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Hallo Mike, Kompliment an dich wie du auf alle Beiträge geantwortet hast. Ist leider selten so. 😊
Müwo/ Uwe, wüsstest du jemanden der helfen kann?
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Mandarine ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2018, 21:42   #29
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Ja das ist selten geworden
Oder wenn man jemanden einen Tip gibt wird meist kein Feedback gegeben.


Generell hab ich in letzter Zeit das Gefühl das die Menschheit ziemlich zügig am verblöden ist

So den Spruch wollte ich endlich mal los werden
Erledigt
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thomasw ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2018, 00:02   #30
Müwo
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Moin,
leider wüsste ich auch Niemanden hier im Norden, dem man erfahrungsgemäß vertrauen kann...Tante Google ergibt auch kaum Ergebnisse, mmh...

Da bleibt wohl nur die Fahrt nach Frankreich (frenchdiagnosticservices, specialistec3pluriel) oder den engagierten Foristen (DANKE dafür!) in Süddeutschland.
(Ich würde meine Kohle auch gern lieber bei privat/idealistischen Schraubern, als bei bocklosen "Freundlichen" lassen!)
LG
Uwe
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